OYSTER 6

OYSTER 6

Un altro campione a quattro tempi da mettere alla prova: Oyster monocilindrico 6 hp, l’unico prodotto in Europa con struttura OHC (Over Head Cam), l’albero a camme in testa che riduce al minimo le emissioni. È un prodotto performante, economico nei consumi, leggero e compatto. Pulito come un 4T e maneggevole come un 2T.

 

Caratteristiche Tecniche

 

Potenza Hp6

Potenza Kw4,4

Regime max. (giri/min.)5000 / 5500

Tipo di motore 4 tempi SOHC

Cilindrata c.c.135

Alesaggio x corsa (mm)57 x 53

Nr. cilindri 1

Alimentazione 1 carburatore

Starter manuale

Carburante Benzina (per specifiche vedi manuale d'uso)

Serbatoio (L)Separato 12 o Incorporato 1,6

Lubrificazione Forzata con pompa meccanica a lobi

Accensione C.D.I. Digitale

Anticipo all'accensione Elettronico

Avviamento Manuale

Generatore Optional 12V/70Wcon raddrizzatore

Raffreddamento Ad acqua con circolazione forzata tramite pompa

Scarico Subacqueo attraverso il mozzo dell'elica

Sistema di guida a barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo

Regolazione assetto Manuale (4 pos) con sistema per navigazione in bassi fondali

Invertitore di marcia Meccanico A-F-R + Rotazione del gambo a 360°

Rapporto di trasmissione 13/30

Versioni gambo disponibli C. - L.

Elica tipo (In dotazione standard)Intubata, a 3 pale con Silent-block incorporato

Peso a secco delle versioni base (Kg) 27

 

Alcuni modelli possono non essere disponibili in tutti i paesi, o possedere potenze diverse rispetto alle standard, in funzione delle varie esigenze legislative nazionali. (Per maggiori dettagli consultare il listino prezzi in vigore).

I dati contenuti nella presente tabella sono da ritenersi indicativi e la Selva Marine si riserva il diritto di cambiare le caratteristiche tecniche, i materiali, la costruzione, i pesi, i colori , le grafiche, ecc. senza preavviso ed obbligo alcuno.

 

Dotazioni

 

Interruttore di sicurezza con cordoncino S

Comando di sblocco per sollevamento motore S

Comando acceleratore a manopola S

Angolo di virata 360° S

Iniezione elettronica del carburante N

Anticipo elettronico dell'accensione S

Micro processore sistema d'accensione N

Limitatore di giri elettronico S

Raddrizzatore-regolatore ●

Presa di corrente AC ●

Leva di cambio frontale S

Assetto per navigazione in bassi fondali S

Allarme bassa pressione olio N

Regolazione frizione sterzo S

Power Trim/Tilt N

Power Tilt N

Indicatore Trim N

Comando Trim di servizio sul gambale N

Contagiri N

Starter automatico N

Sensore di velocità nel piede N

Protezione anticorrosione con anodi sacrificali S

Scatola telecomando monoleva con interruttore di sicurezza N

Scatola telecomando bileva a chiesuola con interruttore di sicurezza N

Controrotazione N

Barra di accoppiamento N

Elica S

 

S = Standard O = Optional N = Non disponibile ● = a seconda della versione ◊ Controrotanti

La Selva S.p.A. si riserva il diritto di modificare le caratteristiche tecniche e le dotazioni senza preavviso

 

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