MOTORI DFI

Bull Shark 40 XS

Bull Shark è dotato del sistema di iniezione diretta di carburante a bassa pressione, che va a sommarsi al sistema di miscelazione automatica Multipoint Autolube con iniezione dell'olio a rapporto variabile. Assolutamente un motore dalle prestazioni eccellenti con consumi estremamente contenuti. È proposto anche nella versione a 40 Hp per la guida senza patente.

 

Scheda tecnica

Bull Shark 50

Bull Shark è dotato del sistema di iniezione diretta di carburante a bassa pressione, che va a sommarsi al sistema di miscelazione automatica Multipoint Autolube con iniezione dell'olio a rapporto variabile. Assolutamente un motore dalle prestazioni eccellenti con consumi estremamente contenuti. È proposto anche nella versione a 40 Hp per la guida senza patente.

 

Scheda tecnica

Grey Shark 40 XS

3 cilindri di 831 c.c. e l'iniezione diretta erogano una spinta di tutto rispetto. I bassi consumi che contraddistinguono questo fuoribordo lo posizionano ai vertici della categoria. Dotato di sistema di miscelazione automatico Multi Point. Grey Shark conferma i successi dei suoi illustri fratelli della gamma DFI Selva Marine. È proposto anche nella versione a 40 Hp per la guida senza patente.

 

Scheda tecnica

Mako Shark 40 XS

È il fiore all'occhiello della gamma DFI che Selva Marine riserva agli appassionati della guida grintosa e della performance in mare. I 3 cilindri in linea e l'efficiente sistema di iniezione diretta a bassa pressione, mettono in azione il massimo delle prestazioni sviluppate dai 974 c.c. di cilindrata. Tutta la struttura del motore deriva direttamente dal collaudato Tiger Shark: questo significa disporre di una costante riserva potenza che, in certe condizioni, si trasforma nella massima affidabilità e sicurezza di navigazione. È proposto anche nella versione a 40 Hp per la guida senza patente.

 

Scheda tecnica

Mako Shark 70

È il fiore all'occhiello della gamma DFI che Selva Marine riserva agli appassionati della guida grintosa e della performance in mare. I 3 cilindri in linea e l'efficiente sistema di iniezione diretta a bassa pressione, mettono in azione il massimo delle prestazioni sviluppate dai 974 c.c. di cilindrata. Tutta la struttura del motore deriva direttamente dal collaudato Tiger Shark: questo significa disporre di una costante riserva potenza che, in certe condizioni, si trasforma nella massima affidabilità e sicurezza di navigazione. È proposto anche nella versione a 40 Hp per la guida senza patente.

 

Scheda tecnica

Tiger Shark 80

In questo motore è concentrata tutta la potenza di un tradizionale fuoribordo Selva Marine. 80 cavalli sviluppati da tre cilindri in 1025 cc di cilindrata, e da un efficiente e sicuro sistema di iniezione diretta a bassa pressione. Dotato di Multipoint Autolube con iniezione dell'olio a rapporto variabile che regola la miscelazione automatica. Per chi cerca ancora più potenza con consumi e pesi contenuti.

 

Scheda tecnica

Grey Shark 60

3 cilindri di 831 c.c. e l'iniezione diretta erogano una spinta di tutto rispetto. I bassi consumi che contraddistinguono questo fuoribordo lo posizionano ai vertici della categoria. Dotato di sistema di miscelazione automatico Multi Point. Grey Shark conferma i successi dei suoi illustri fratelli della gamma DFI Selva Marine. È proposto anche nella versione a 40 Hp per la guida senza patente.

 

Scheda tecnica

RIBMARINE PRODUZIONE GOMMONI | SNC, Strada Provinciale 14 - 07020 Luogosanto (OT) - Italia | P.I. 02494820901 | Tel. +39 079 5621508   - Cell. +39 349 8195232 | info@ribmarine.it | Informazioni legali | Privacy | Cookie Policy | Sitemap
Powered by  Pagine Gialle  -  SmartSite